Articles  Privacy

 
Bỏ qua nội dung

Danh sách nạn nhân tử vong, bị thương trong vụ tai nạn kinh hoàng ở Đắc Lắc

Tháng Năm 18, 2012

(NLĐO)- Sáng 18-5, tin từ Ban An toàn giao thông tỉnh Đắk Nông, số người chết trong vụ xe khách rớt cầu Sêrêpốk, nằm trên Quốc lộ 14, ranh giới giữa Đắk Lắk và Đắk Nông, đã tăng thêm 3 người, nâng tổng số người chết trong vụ tai nạn giao thông thảm khốc này lên 37 người.

Tuy nhiên, theo thông tin chính thức từ Bệnh viện Đa khoa Đắk Lắk, con số người thương vong tại bệnh viện là 36 người.
Vụ tai nạn thảm khốc xảy ra khoảng 22 giờ 15 phút ngày 17-5, trên Quốc lộ 14, đoạn qua cầu Sêrêpốk, ranh giới giữa Đắk Lắk và Đắk Nông.

Sáng 18-5, UBND tỉnh Đắk Lắk đã quyết định hỗ trợ mỗi gia đình có người bị chết 5 triệu đồng/người, người bị thương 3 triệu đồng/người. Hội Chữ thập đỏ tỉnh cũng hỗ trợ 1 triệu đồng/1 người chết, 500.000đồng/1 người bị thương. Ngoài ra, HTX Quyết Thắng cũng hỗ trợ 2 triệu đồng/ người bị thương đang cấp cứu tại bệnh viện.

Vào thời điểm trên, xe khách loại 54 chỗ BKS 47V-2371 (HTX Quyết Thắng, Quốc lộ 26, huyện Krông Pắk, Đắk Lắk) chạy tuyến Đắk Lắk – TPHCM, đang lưu thông theo hướng TP. Buôn Ma Thuột đi TPHCM thì bất ngờ mất lái lao sang bên phải.
Chiếc xe tông rớt một đoạn lan can cầu rồi lao xuống sông Sêrêpốk với độ cao gần 20 m. Tai nạn làm 32 người tử vong tại chỗ, 4 người chết tại bệnh viện và trên 20 người khác bị thương.
Chiếc xe được trục vớt lên bờ lúc 4 giờ 30 phút ngày 18-5
Trong số những người tử nạn có 2 lái xe là Phạm Ngọc Lân (SN 1970, ngụ Khánh Hòa), Lê Công Bằng (ngụ Đắk Lắk) và 1 phụ xe là chị Mai Thị Thanh Ngọc (SN 1990, ngụ Đắk Lắk).
Tại hiện trường, xe bẹp dúm, chìm dưới nước. Ngay sau đó, lực lượng chức năng đã tích cực tham gia cứu hộ nhưng do trời tối, khoảng cách giữa cầu và vị trí xe nằm cách xa nên công tác cứu hộ gặp nhiều khó khăn.
Chiếc xe khách bẹp dúm sau vụ tai nạn
Đến 2 giờ sáng các nạn nhân đã được đưa hết ra ngoài và chuyển đến Bệnh viện Đa khoa Đắk Lắk. 4 giờ 30 phút chiếc xe mới được cẩu lên bờ.
Theo một số nhân chứng, có thể xe khách tránh 2 xe máy đi ngược chiều dẫn đến lạc tay lái và lao vào thành cầu. Tuy nhiên, theo một số nạn nhân sống sót, thời điểm xảy ra tai nạn, họ nghe ở xe phát ra tiếng nổ. Hiện các cơ quan chức năng đang khẩn trương điều tra nguyên nhân vụ việc.
Ông Y Bliu Arul, Phó Giám đốc Bệnh viện Đa khoa tỉnh Đắk Lắk cho biết: “Sau khi nhận được tin báo về vụ tai nạn, chúng tôi tức tốc điều động xuống hiện trường 3 xe cứu thương, 3 kíp trực cấp cứu ngoại viện; có 6 bác sỹ được huy động từ các Khoa ngoại thần kinh, Khoa chấn thương, Khoa ngoại tổng quát, Khoa X- quang, Khoa điều dưỡng; 1 Kỹ thuật viên Khoa X- quang; 6 điều dưỡng; 2 học sinh cùng hỗ trợ, phối hợp với các bác sỹ, y tá Khoa cấp cứu nhằm cấp cứu các nạn nhân kịp thời nhất”.
Lực lượng cứu hộ đưa xác các nạn nhân ra ngoài
Tại nhà xác Bệnh viện Đa khoa Đắk Lắk, xác các nạn nhân xấu xố nằm kín sàn nhà; giấy tờ tùy thân, trang sức, tiền bạc nạn nhân được để lên ngực. Hàng trăm người thân gào khóc thảm thiết bên thi thể các nạn nhân.

Có ít nhất 34 người tử vong sau vụ tai nạn
Anh Nguyễn Văn Khánh (24 tuổi, xã Ea Riêng, huyện M’Đrắk, Đắk Lắk) – người thoát chết trong gang tấc, mặt mày tím tái, kể lại: “Trên xe trước lúc gặp tai nạn số ghế đều kín chỗ, tôi cùng 2 người khác nằm giữa sàn. Khi xảy ra tai nạn, mọi người trên xe đều ngủ say. Lúc đó, bỗng tôi nghe một tiếng va đập vang trời, rồi tiếng người ta hét thất thanh. Tôi bị mắc kẹt dưới sàn, nước ập vào, một lúc sau tôi chui ra được ngoài”.
Nỗi đau khi mất người thân
Các nạn nhân được đưa vào Bệnh viện Đa Khoa tỉnh Đắk Lắk
Ông Nguyễn Thành Đức (Chủ nhiệm HTX Quyết Thắng) cho biết chiếc xe mang BKS 47V-2371 bị rơi xuống sông Srêpốk của HTX là khách chất lượng cao 47 chỗ ngồi, xuất phát đi TPHCM tại bến xe huyện Ma Đrắk lúc 8 giờ tối 18-5. “Chúng tôi chưa biết rõ nguyên nhân vụ tai nạn nhưng theo người dân xung quanh chứng kiến vụ tai nạn thì do tài xế tránh những người đuổi bắt kẻ trộm chó và đâm vào lan can cầu rơi xuống sông” – ông Đức nói.
Danh sách nạn nhân tử vong:
1. Bùi Thị Thơ (SN 1989)
2. Bùi Đức Quyền (SN 1998)
3. Phạm Ngọc Lâm (SN 1970, tài xế 1)
4. Ven A Lập (SN 1970)
5. Trần Thị Thanh Trúc (SN 1972)
6. Hoàng Thị Hồng
7. Nguyễn Ngọc Hiển (SN 1991)
8. Nguyễn Ngọc Hiếu (SN 1995)
9. Phạm Quang Thành (SN 1993)
10. Trần Quốc Hưng (SN 1987)
11. Lê Thị Thu Hà (SN 1987)
12. Đặng Văn Thuận
13.Trần Sử Thanh Trà (SN 1988)
14. Mai Thị Thanh Ngọc (SN 1990, nhân viên bán vé xe khách)
15. Hoàng Ngọc Thắng (SN 1975)
16. Nguyễn Xuân Côi (SN 1987)
17. Nguyễn Hiếu Sơn (SN 1991)
18. Lê Công Bằng 1973 (tài xế xe khách)
19. Nguyễn Thị Tố Linh (SN 1990)
20. Trương Văn Dũng (SN 1983)
21. Trương Thị Điện (SN 1931)
22. Nguyễn Văn Kỷ (SN 1971)
23. Nguyễn Thị Thương Huyền (SN 1992)
24. Nguyễn Đình Tú (SN 1990)
25. Nguyễn Văn (SN 1969)
26. Nguyễn Văn Biên (SN 1993)
27. Hà Thị Lan (SN 1965)
28. Nguyễn Bình Phương ( SN 1991)
29. Ngô Lâm Ngọc Thu
 Danh sách nạn nhân đang điều trị tại Bệnh viện Đắk Lắk:
1. Trần Thị Hoài (26 tuổi, ở Quỳnh Lưu, Nghệ An): bị chấn thương sọ não.
2. Nguyễn Thị Thu Thảo (22 tuổi, ở xã Cư Ni, huyện Ea Kar, Đắk Lắk): bị chấn thương đầu.
3. Trịnh Văn Mùi (35 tuổi, ở xã Cư Prao, huyện Ma Đ’rắk, Đắk Lắk): bị đa chấn thương.
4. Nguyễn Văn Khánh (23 tuổi, xã Ea Riêng, huyện Ma Đrắk): bị đa chấn thương.
5. Y Bông Êban (18 tuổi, xã Cư Đ’răm, huyện Krông Bông): bị gãy xương cẳng chân.
6. Nguyễn Văn Chuyên (60 tuổi, ở xã Cư Prao, huyện Ma Đrắk): bị đa chấn thương.
7. Trần Bá Tiến (47 tuổi, ở huyện Sông Hinh, Phú Yên): bị đa chấn thương.
8. Lê Trần Ngọc Trâm (7 tuổi, ở xã Ea Yông, huyện Krông Pắk): bị chấn thương đầu.
9. Phạm Thị Thanh Lan (17 tuổi, ở xã K rông Buk, huyện K rông Pắk): bị đa chấn thương.
10.  Bé trai (4 tuổi, chưa rõ danh tính): bị sai khớp háng.
11.  Nguyễn Nhựt Trường (32 tuổi, ở Chợ Mới, An Giang): bị vỡ gan.
12.  Huỳnh Thị Mỹ Loan (22 tuổi, ở xã Ea Ty, huyện Ea Kar): bị gãy xương cẳng chân.
13.  Cương Thị Trung Vinh (22 tuổi, ở xã Ea Riêng): bị chấn thương đầu.
14.  Nguyễn Hứa Xuyến (17 tuổi, ở xã Krông Buk): bị đa chấn thương.
15.  Bé gái (5 tuổi, chưa rõ danh tính): bị gãy xương đùi.
16.  Trần Văn Chuyên (63 tuổi, ở Hương Sơn, Hà Tĩnh): bị chấn thương bụng.
17.  Bé gái (5 tuổi, chưa rõ danh tính): bị chấn thương sọ não.
18.  Phạm Đình Duy (17 tuổi, ở thị trấn Ma Đ’rắk, đã trốn viện): bị gãy xương cánh tay.
19.  Lê Tiến Anh (17 tuổi, ở thị trấn Ea Knốp, huyện Ea Kar): bị chấn thương bụng.
20.  Nguyễn Thanh Hải (30 tuổi, ở Tây Ninh): bị gãy xương đùi.
21.  Đinh Thị Anh Thủy (21 tuổi, ở huyện Ma Đ’rắk): bị chấn thương sọ não.
22.  Võ Danh Nam (45 tuổi, chưa rõ quê quán): bị đa chấn thương.
Báo Người Lao Động online sẽ tiếp tục cập nhật thông tin vụ tai nạn thảm khốc này.
Tin-ảnh: C. Nguyên

Tai nạn thảm khốc: 34 người chết, 20 người bị thương

Tháng Năm 18, 2012

Dân Việt – 34 người chết và 20 người bị thương trong vụ tai nạn kinh hoàng xảy ra lúc 22 giờ 10 phút đêm qua 17.5, tại cầu Sêrêpôk trên Quốc lộ 14 – ranh giới giữa hai tỉnh Đăk Lăk và Đăk Nông.

Thông tin ban đầu cho hay, chiếc xe khách bị nạn mang biển kiểm soát 47V-2371 của Hợp tác xã vận tải Quyết Thắng (trụ sở tại thôn Tân Lập, xã Hòa Đông, huyện Krông Păc, Đăk Lăk).

Chiếc xe được xuất phát từ huyện Krông Păc đi về TP.HCM. Hiện trường cho thấy, khi đến địa điểm bị tai nạn, chiếc xe này đã lao vào làm đứt khoảng 20 mét lan can cầu rồi bị rơi xuống sông Sêrêpôk có độ cao chừng 18 mét.

Những người tham gia cứu nạn đầu tiên cho biết do chiếc xe bị bẹp, lại bị ngập dưới khoảng 1 mét nước (chủ yếu ở phần đầu) nên việc cứu người rất khó khăn. Đến hơn 4 giờ 30 phút sáng nay, 18.5, chiếc xe bị nạn đã được đưa lên bờ.

Hàng trăm cán bộ chiến sỹ cảnh sát đã được điều động ngay trong đêm để để bảo vệ và cứu hộ. Quốc lộ 14 qua đoạn này ách tắc hoàn toàn, đến sáng nay mới thông suốt.

Dân Việt sẽ tiếp tục cập nhật thông tin về vụ việc này

Quang Tạo – Duy Hậu

———–

Tuổi trẻ: Xe khách rớt trên cầu Sêrêpok, 34 người tử vong

TTO TẠI HIỆN TRƯỜNG – Đến 7g sáng nay 18-5 , đã có 34 người tử vong trong vụ xe khách rơi thảm khốc xuống cầu 14 (còn gọi là cầu Sêrêpok, đoạn giáp ranh Đắk Lắk, Đắk Nông) tối qua 17-5.

14 nạn nhân sống sót trên chuyến xe định mệnh đó đang được cấp cứu tại bệnh viện đa khoa Đắk Lắk và chuyển đi bệnh viện Chợ Rẫy (TP. HCM).

Ông Nguyễn Thanh Đức, chủ nhiệm HTX Quyết Thắng có chiếc xe bị tai nạn thì chiếc xe xuất bến tối qua có 45 hành khác và hai tài xế và 1 phụ xe. Sau tai nạn thì tài xế và phụ xe của HTX đều tử vong. Có hai hành khách đã đăng ký nhưng hủy chuyến vào giờ chót.

“Hiện tại, số nạn nhân bị tử vong HTX đang nhờ thân nhân đưa về lo hậu sự trước, chúng tôi ghi lại tên tuổi, địa chỉ để có những giải quyết về sau. Riêng với những người đang cấp cứu thì HTX hỗ trợ bước đầu số tiền 2 triệu đồng/ người”.

Thảm khốc, kinh hoàng!

Đến 2g sáng ngày 18-5, lực lượng cứu hộ đã dùng xe cứu hộ đặt trên cầu 14, buông cáp xuống vị trí xe khách bị lật nằm bên mép sông Sêrêpok và đưa được một trong ba nạn nhân còn bị kẹt trong xe, nạn nhân được xác định tên Lâm (khoảng 35 tuổi, là tài xế chính của chiếc xe khách) ra khỏi xe. Hai nạn nhân cuối cùng còn lại trong chiếc xe vẫn còn bị mắc kẹt ở vị trí khó khăn, lực lượng chức năng tiếp tục công tác cứu hộ.

Có mặt tại hiện trường, thượng tá Võ Lai - phó trưởng Phòng Cảnh sát giao thông - Công an tỉnh Đắk Lắk cho biết bằng mọi cách phải cẩu được chiếc xe khách bị tai nạn lên vị trí khô ráo và đưa các nạn nhân ra khỏi xe để làm công tác điều tra trước khi nước sông Sêrêpok dâng cao do thủy điện ở phía thượng nguồn xả nước chạy máy.

Đưa người bị nạn ra khỏi xe –  Ảnh: Thái Bá Dũng
Công tác cứu nạn tại hiện trường vụ lật xe – Ảnh: Thái Bá Dũng

Nhiều người dân chứng kiến vụ tai nạn cho biết, lúc 22g30 khi dòng xe đang nối đuôi nhau qua cầu 14 theo hướng từ Đắk Lắk về thì chiếc xe khách mang biển kiểm soát 47V – 2371 của HTX vận tải Quyết Thắng (huyện Krông Pắk) do tránh hai xe máy chạy phía trước đã bất ngờ mất lái và tông thẳng vào lan can cầu 14, lúc này xe đã lên cầu được khoảng 10 mét.

Ngay lập tức, chiếc xe nhanh chóng rơi tự do và lật úp sát mép sông Sêrêpok, vị trí xe rơi có chiều cao cách mặt cầu khoảng gần 20m. Mui xe bẹp dúm, xe bị văng cả bánh trước.

Ngay lập tức, những người dân xung quanh đã cùng nhau ra đập cửa xe để đưa được ba người bị thương đi cấp cứu. Hàng chục người đi trên chiếc xe khách bị mắc kẹt trong xe. Đến khoảng 23g hai xe cứu hộ đã được huy động, hàng trăm cảnh sát và nhân viên y tế được điều động đến hiện trường.

Đến 23g30, khu vực cầu 14 bị phong tỏa, việc lưu thông xe cộ trên cầu này được tạm dừng để phục vụ công tác cứu hộ. Phía trên cầu, nhiều xe cứu thương của Bệnh Viện đa khoa tỉnh Đắk Lắk và xe cứu thương từ huyện Cư Jút, Đắk Nông liên tục nổi còi ưu tiên và trực chiến để chở người bị nạn đi cấp cứu, các nạn nhân lần lượt được đưa lên nhưng hầu hết trong số này đã bị tử nạn.

Phía dưới lòng sông, hàng trăm cán bộ chiến sĩ Công an tỉnh Đắk Lắk, Đắk Nông và nhiều người dân đã cùng nhau dùng vật cứng đập cửa xe để kéo các nạn nhân ra khỏi xe. Do chiếc xe rơi ở độ cao và trong điều kiện đêm tối nên việc cứu hộ hết sức vất vả. Lực lượng cứu hộ phải dùng cưa sắt cắt vỏ xe để lôi các nạn nhân ra bên ngoài, nhiều thi thể đã bị biến dạng hoàn toàn. Phía dưới mép sông và trên khu vực cầu hàng chục nạn nhân được đặt tạm thời để chờ cứu hộ và xác định danh tính.

2g sáng 18-5, dòng xe dồn ứ trên quốc lộ 14 đoạn qua cầu 14 bắt đầu được cảnh sát giao thông phân luồng để đi lại. Dưới lòng sông và trên bờ, công tác cứu hộ vẫn được tiếp tục. Có mặt tại hiện trường lúc này có đại tá Trần Kỳ Rơi - giám đốc Công an tỉnh Đắk Lắk, ông Lê Xuân Biểu – giám đốc Sở GTVT tỉnh Đắk Lắk kiêm phó Ban an toàn giao thông tỉnh Đắk Lắk cùng giám đốc của HTX vận tải Quyết Thắng.

Đêm đẫm lệ…

Từ 0g, từng chiếc xe cấp cứu lần lượt đậu trước cửa khoa cấp cứu bệnh viện đa khoa Đắk Lắk đưa những nạn nhân đầu tiên bị thương trong vụ tai nạn giao thông thảm khốc tại cầu 14 (quốc lộ 14). Trên xe lúc này hành khách phần lớn là công nhân, học sinh sinh viên. Những nạn nhân được đưa vào khoa cấp cứu hầu hết bị gãy tay, gãy chân, phần đầu, mặt… Bệnh viện đã phải huy động hết tất cả những y bác sĩ trực để chăm sóc, sơ cứu ban đầu cho các nạn nhân.

Cứ 10-20 phút lại thêm một nhóm nạn nhân được đưa vào, thỉnh thoảng người nhà các nạn nhân lại chạy vào khoa để tìm kiếm người thân hầu mong người thân mình vẫn còn sống…

1g, nạn nhân Phan Thị Thanh Lam  (sinh năm 1995) được đưa vào sơ cứu phần tay phải bị gãy. Lam cho biết, mình vừa học xong lớp 11 tại xã Krông Búk (Krông Pắk), nghỉ hè nên xin ba mẹ xuống Sài Gòn thăm các anh chị ở dưới đó. Lúc tai nạn xảy ra Lam đang ngủ say nên không hề hay biết gì, mãi đến khi chiếc xe rơi xuống mép sông thì mới bò ra phần cửa kính bị vỡ và được cứu.

Tương tự là trường hợp may mắn của Nguyễn Mạnh Tuấn (Krông Pắk, Đắk Lắk), sinh viên năm cuối trường CĐ Kinh tế đối ngoại. Tuấn cùng 4 người bạn khác đón xe từ km49 quốc lộ 14 đi TP. HCM ôn thi tốt nghiệp nhưng không ngờ lại xảy ra thảm họa. Tuấn cho biết em và đám bạn ngồi phía sau nên không biết được rõ lắm, chỉ biết chiếc xe gặp tai nạn tránh một chiếc xe khác trên cầu 14 nhưng lạc tay lái và lật nhào xuống sông. Khi được đưa lên đường thì được biết có một người bạn bị thương nhẹ nên được đưa đến bệnh viên đa khoa Cư Jút chăm sóc, còn ba người nữa chưa biết thế nào. Trong lúc được các y bác sĩ chăm sóc phần tay và chân bị gãy, môi và mặt bị sưng bầm, Tuấn liên tục hỏi các điều dưỡng không biết đau như thế này có kịp dậy đi thi tốt nghiệp sắp tới không…

Bên cạnh giường của Tuấn là trường hợp của em Nguyến Hứa Xuyến (17 tuổi), công nhân cắt sợi tại TP HCM bị thương khá nặng nhưng mãi không thấy người thân. Xuyến cho biết gia đình nghèo quá nên em vào TP.HCM làm công nhân, gom được ít tiền về nhà để đi học tiếp nhưng rồi vì nhà lại gặp chuyện ngặt nghèo nên tối em xách ba lô đi TP.HCM lại thì gặp nạn…

1g20, ngoài hành lang bệnh viện, hai vợ chồng trung niên đi tới đi lui, khóc nức nở và chờ đợi từng nạn nhân được đưa vào viện xem có con mình hay không. Con của ông bà tên là Lê Thị Thu Hà (P.Tân Hòa, TP.Buôn Ma Thuột) đang là sinh viên trường ĐH Công nghiệp TP.HCM - đón xe này đi ngang qua nhà hồi 22g, chưa đầy một tiếng sau vợ chồng bà nhận hung tin. Chạy ra cầu không thấy con, người ta chỉ lên bệnh viện ông bà lại lên tìm nhưng mãi vẫn chưa thấy con.

Một người mẹ khóc dữ dội hơn vì một dự cảm chẳng lành. 2g20, bà được thông báo không còn đưa người sống nào về cấp cứu nữa nên chỉ còn một nơi để tìm con: nhà xác. Vợ chồng bà đến nhà xác bệnh viện thì con gái thân yêu của ông bà đang nằm chung với hơn 30 nạn nhân xấu số khác… Người mẹ như ngã quỵ và hét lên “con tui đây rồi, sao vậy con ơi!”…

Trong phòng cấp cứu lúc này nhiều người để ý đến trường hợp cháu Lê Thị Bích Trâm (5 tuổi) có bố là Lê Công Bằng và mẹ là Trần Thị Thanh Trúc (đều ở Krông Pắk). Khi được y bác sĩ, công an hỏi bé Trâm đều trả lời rành rọt tên ba, mẹ và cả địa chỉ nhà. Anh Bằng, ba của bé Trâm (cũng là một tài xế của chiếc xe này, được phân công lái từ đoạn Đắk Nông về TP.HCM) đưa con và vợ đi TP.HCM thăm một người con khác đang học tại đây thì tại nạn xảy ra.

Thỉnh thoảng bé Trâm co giật, và hỏi ba mẹ đã về chưa. Bà nội bé, bà Trần Thị Thuận vừa phải chăm sóc cháu nội, vừa nghe ngóng xem các y bác sĩ có gọi tên người nhà nạn nhân Bằng, Trúc không. Nhưng 2g30, bà được các y bác sĩ tại nhà xác gọi đến nhận diện người thân!…

Theo các y bác sĩ, đến 3g ngày 18-5, đã có 34 nạn nhân xấu số được đưa về đây làm thủ tục để người thân đến mang về làm hậu sự…

Đ.T.DUY – T.B.DŨNG – TR.TÂN

———

Tai nạn thảm khốc, 34 người chết ở Đắk Lắk

– Khoảng 22h 15 phút ngày 17/5, tại cầu Sêrêpôk quốc lộ 14, thuộc địa phận thành phố Buôn Ma Thuột (tỉnh Đắk Lắk) đã xảy ra vụ tai nạn giao thông kinh hoàng làm 34 người thiệt mạng, hơn 20 người trọng thương.

Xe khách BKS 47V – 2371 của HTX Vận tải Quyết Thắng, huyện Krông Pắk (Đắk Lắk) khi đang lưu thông từ TP. Buôn Ma Thuột – TP. Hồ Chí Minh bất ngờ tông vào lan can cầu rồi rơi xuống sông Sêrêpôk.

Sau khi xảy ra tai nạn, người dân địa phương cùng với lực lượng cứu hộ phá cửa đưa nạn nhân ra khỏi xe. Nhiều nạn nhân khi được đưa ra khỏi xe đều trong tình trạng nguy kịch, nhiều người tử vong.

Do tai nạn xảy ra vào ban đêm, một nửa chiếc xe bị ngập nước nên khó khăn trong công tác cứu nạn.
Khoảng 1 giờ chiếc xe bị nạn mới được kéo lên. Các nạn nhân lần lượt được đưa ra ngoài, hầu hết tử vong quá nửa. Các nạn nhân được đưa đến Bệnh viện Đa khoa Đắk Lắk.

Đến 2h 45 phút sáng 18/5, Khoa cấp cứu – Bệnh viện Đa khoa Đắk Lắk tiếp nhận hơn 20 nạn nhân. Trong đó, có 2 trường hợp tử vong khi vừa mới đưa đến. Phần lớn nạn nhân đều chấn thương nặng ở đầu, gãy chân, gãy tay, gãy sống lưng…

Sau khi tai nạn xảy ra, bệnh viện Đăk Lăk đã điều động xuống hiện trường 3 xe cứu thương, 3 kíp trực cấp cứu ngoại viện để cấp cứa các nạn nhân.

Tại Nhà xác Bệnh viện Đa khoa Đắk Lắk, có 29 nạn nhân xấu số đã chết được chở đến. Hai nạn nhân tử vong khi vừa đưa đến cấp cứu cũng được chuyển qua nhà xác.

Đến 2h 30 phút sáng 18/5, 3 nạn nhân cuối cùng được cơ quan chức năng trục vớt lên bờ, trong đó 2 hành khách cùng tài xế lái xe. Tổng số người thiệt mạng trong vụ tai nạn là 34  người.

Hiện nguyên nhân vụ tai nạn đang được cơ quan chức năng điều tra làm rõ.

Tiến Thành

CẢI TRANG GIỮA THỜI BÌNH

Tháng Tư 24, 2012

Mai Xuân Dũng

23/4/2012

Khi con gái ông bạn tôi đưa chiếc áo lính bạc mầu mất 2 chiếc cúc bảo “chú thay áo đi, mặc tạm cái áo này nhé” tôi hết sức ngạc nhiên.
- Sao phải thay áo hả cháu?
- Chú thay đi, ra ngoài kia mà mặc áo như chú chúng nó biết ngay bên Hà nội sang đấy.
- Biết thì đã sao, chú có làm gì đâu mà phải cải trang như thế?
- Không cải trang đố chú ra được ngoài đó.
Ông bạn xúc ấm chè thủng thẳng:
- Chú thay đi, con Hà nói đúng đấy, chúng nó thấy người lạ chặn lại không ra được mà còn thêm rắc rối. Cẩn thận là hơn.
Hà lấy chiếc mũ cối bạc phếch của bố nó, trước kia chắc là mầu xanh Tô châu đội lên đầu tôi và nhắc tôi kéo tay áo xuống không nên sắn lên như thế. Read more…

“Chưa” cái con cặc!

Tháng Tư 16, 2012
  • Nguyễn Quang Lập

Hãy nói thật với nhau đi!

 Sắp đến ngày 30/4 rồi, cũng là ngày sinh nhật của mình. Mình thì già cỗi đi là lẽ đương nhiên, thế còn Đất nước? Sau 37 năm hòa bình thống nhất, 67 năm xây dựng CNXH, Đất nước ta đang ở đâu? Nếu nhìn bằng mắt thường thì thấy Đất nước mình không đến nỗi tệ lắm, chí ít cũng gấp 5 gấp 10 thời bao cấp. Nhưng sự thật thì thế nào? Báo Người lao động ( tại đây) cho biết: “Theo Báo cáo phát triển Việt Nam 2009 của Ngân hàng Thế giới, thu nhập bình quân đầu người của Việt Nam tụt hậu tới 51 năm so với Indonesia, 95 năm so với Thái Lan và 158 năm so với Singapore.” Ngao ngán.  Read more…

Festival Huế: Làm văn hóa hay làm tiền?

Tháng Tư 15, 2012

TS Nguyễn Hồng Kiên

Nhà cháu tình cờ đọc bài “Một sự kiện văn hóa đặc trưng Việt Nam” trên báo QĐND điện tử.

“Một sự kiện văn hóa đặc trưng Việt Nam” MÀ “Ghi nhận đầu tiên của Festival Huế 2012 là sự hội tụ của các đoàn nghệ thuật đại diện 5 châu lục với 28 quốc gia, 40 đoàn nghệ thuật và nhóm nghệ sĩ.” ???.

Từ mấy hôm trước, nhà cháu bỗng thấy cần đặt lại vấn đề về Định hướng- Chủ trương của cái gọi là Festival Huế.

Thôi thì để “quốc tế hóa”, đành chấp nhận thói ‘sính’ ngoại ngữ’ 1 tí vậy. Nhưng nếu DỊCH RA TIẾNG VIỆT thì rõ là LỄ HỘI HUẾ.

Vậy CỐT LÕI của Lễ hội Huế là cái gì? Để tôn vinh, quảng bá cái gì đây? Read more…

Ai đục bỏ chữ ANH HÙNG LLVTND trên bia mộ liệt sĩ Trần Văn Phương?

Tháng Ba 30, 2012
  • Cu Làng Cát

Bốn năm trước mình ghé nghĩa trang liệt sĩ xã Quảng Phúc, Quảng Trạch (Quảng Bình), lúc đó các ngôi mộ chưa lát đá hoa cương mà quét vôi, bia mộ ghi danh đứng trước mộ. Chữ tuy hơi mờ, bia hơi cũ nhưng có rõ ràng chữ “Anh hùng liệt sĩ” phía trên, hàng dưới ghi “Trần Văn Phương”.

Bia mộ của anh hùng liệt sĩ Trần Văn Phương khi chưa tôn tạo, nhìn kỹ, thấy hai chữ "Anh hùng" trước hai chữ "Liệt sĩ"

LỜI TẠ TỪ

Tháng Ba 27, 2012

“Những mảnh lòng chưa thành quen trong phố
Khóc ngậm ngùi tiễn tưởng một người thân.”

Read more…

Hồn ở lại Gạc Ma

Tháng Ba 14, 2012
  • Nam Cường

TP – 24 năm. Thời gian không xóa nhòa những ký ức của binh nhất Phan Văn Đức, để giờ đây, ngày ngày anh thơ thẩn dọc bãi biển Sơn Trà, ngóng về đại dương mịt mù. Hồn anh vĩnh viễn ở lại với Gạc Ma…

Hằng ngày, anh Đức - người binh nhất Gạc Ma năm xưa - cứ lang thang ngóng ra biển Ảnh: Nam Cường
Hằng ngày, anh Đức – người binh nhất Gạc Ma năm xưa – cứ lang thang ngóng ra biển.  Ảnh: Nam Cường.

Năm 1987, phường Hòa Cường và phường An Hải Tây – Đà Nẵng là nơi có nhiều thanh niên lên đường làm nghĩa vụ quân sự, trong đó, một số chiến sĩ hải quân tham gia trận hải chiến Gạc Ma (14-3-1988), người trở về, người vĩnh viễn nằm lại. Read more…

Trường Sa ký ức tháng ba

Tháng Ba 12, 2012
  • Trần Đăng

Trong buổi gặp mặt chiến sĩ Trường Sa vào ngày 24.2 vừa qua tại Nha Trang, khi được hỏi nhớ gì nhất về Trường Sa thì tất cả cùng đáp: nhớ ngày 14.3.1988. Những bà mẹ ở Khánh Hòa, Phú Yên hay Đà Nẵng, Quảng Bình… có con nằm lại với Trường Sa, tất cả cũng đều nói nhớ cái ngày ấy nhất.

Gần một phần tư thế kỷ đã trôi qua kể từ buổi sáng ngày 14.3.1988, 64 chiến sĩ quân đội nhân dân Việt Nam đã vĩnh viễn nằm lại nơi bãi đá Gạc Ma. Tất cả những người lính Trường Sa dù trực tiếp hay gián tiếp chứng kiến trận hải chiến chỉ “nổ súng từ một phía” ấy đều coi đó như một vết thương luôn rỉ máu giữa lòng mình. Xem những thước phim do chính Trung Quốc ghi lại cuộc cướp giật để chiếm bãi đá ngầm Gạc Ma năm ấy, không một ai trong chúng ta có thể cầm lòng. Những người lính của chúng ta đã chấp nhận hy sinh để biến mình thành những cột mốc của Tổ quốc giữa trùng khơi. Để đất nước có thêm một dải san hô, máu các anh đã đổ xuống.

 
Nguyễn Văn Dũng (bìa trái) và những thủ trưởng cũ tại buổi gặp mặt lính Trường Sa 24.2.2012

Read more…

Có lý nào vụ Tiên Lãng cũng sẽ chìm vào lãng quên?

Tháng Hai 29, 2012

Thế là gần 2 tháng trôi qua kể từ khi anh Vươn nổ phát súng vào những người nhân danh “thi hành công vụ” tại Tiên Lãng nhằm tước đoạt tài sản, đất đai mà anh đã dày công gầy dựng. Tại nơi ấy – Cống Rộc, Tiên Lãng – cũng đã từng cướp đi sinh mạng của đứa con gái yêu mới chỉ lên 8 tuổi của anh.

Nếu nhìn kỹ lại quá trình đưa vụ việc ra ánh sáng thì chỉ có báo chí là đội quân tiên phong, trong đó có công rất lớn từ các blogger, đặc biệt là nhà văn Nguyễn Quang Vinh. Có lẽ không quá lời khi bác Nguyễn Thông viết trên facebook rằng “Tôi xin tư vấn cho Ban chỉ đạo phòng chống tham nhũng, tiêu cực trung ương: Cá nhân điển hình chống tham nhũng tiêu cực xuất sắc nhất năm 2012 (mặc dù bây giờ mới tháng 2) là nhà văn Nguyễn Quang Vinh, tức blogger cu Vinh”. Read more…

Follow

Get every new post delivered to your Inbox.